El nuevo Reglamento General de Circulación entrará en vigor el 1 de octubre con importantes novedades para mejorar la seguridad vial
La protección de los usuarios más vulnerables de la vía será uno de los principales objetivos de la actualización del Reglamento General de Circulación, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026 y publicada en el BOE el pasado 26 de junio.
Las nuevas medidas entrarán en vigor el próximo 1 de octubre de 2026, aunque algunas obligaciones, como el uso de casco homologado para ciclomotores o el alumbrado permanente de los vehículos de movilidad personal (VMP), dispondrán de un periodo transitorio hasta el 1 de octubre de 2027. Además, la obligatoriedad definitiva de los guantes homologados para motoristas dependerá de una futura Orden Ministerial que establecerá sus especificaciones técnicas.
Estas modificaciones afectan a motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes eléctricos, conductores de turismos y vehículos pesados, así como a peatones, con el objetivo de mejorar la convivencia y reducir la siniestralidad.
Principales novedades
Más protección para motoristas
Entre las principales medidas destacan:
- Uso obligatorio de calzado cerrado que cubra completamente el pie.
- Casco homologado conforme a la normativa UNECE R22.
- Los conductores deberán llevar un chaleco reflectante para utilizarlo cuando abandonen la motocicleta en vías interurbanas.
- Se mantiene la futura obligatoriedad de los guantes de protección en vías interurbanas, pendiente de desarrollo reglamentario.
- En determinados tramos señalizados y únicamente cuando exista congestión, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho a una velocidad máxima de 30 km/h.
Cambios para los ciclistas
El nuevo reglamento refuerza la protección de quienes utilizan la bicicleta:
- El casco será obligatorio en vías interurbanas sin las excepciones existentes hasta ahora.
- Los ciclistas deberán circular preferentemente por el centro del carril en determinadas vías urbanas.
- Al adelantar a un ciclista fuera de poblado será obligatorio reducir al menos 20 km/h respecto al límite de velocidad y mantener una separación mínima de 1,5 metros, cambiando completamente de carril cuando existan dos o más carriles por sentido.
Nuevas obligaciones para los patinetes eléctricos (VMP)
Los vehículos de movilidad personal también incorporan importantes novedades:
- Edad mínima para conducirlos: 15 años.
- Uso obligatorio del casco.
- Obligatoriedad de utilizar elementos luminosos o reflectantes cuando exista baja visibilidad y, a partir de octubre de 2027, alumbrado permanente.
- Deberán mantener una distancia de seguridad de cinco metros respecto al vehículo precedente y señalizar las maniobras con el brazo.
Carril de emergencia obligatorio
En caso de retenciones en autopistas y autovías será obligatorio formar un carril de emergencia para facilitar el paso de ambulancias, bomberos, Guardia Civil y demás servicios de emergencia.
Los vehículos deberán desplazarse hacia los extremos de la calzada dejando libre el espacio central para el paso de estos vehículos prioritarios.
Con nieve: prohibido adelantar
Cuando las condiciones meteorológicas dificulten la circulación por nieve en autopistas y autovías:
- No se podrá adelantar.
- Será obligatorio circular por el carril derecho.
- Los carriles izquierdos deberán quedar libres para vehículos de emergencia y quitanieves.
Cinturón de seguridad
Desaparecen prácticamente todas las excepciones existentes para el uso del cinturón de seguridad.
Entre otras novedades:
- Los profesores de autoescuela deberán utilizar siempre el cinturón durante las clases prácticas.
- Se mantiene únicamente la excepción para determinados servicios de emergencia y personal sanitario que atienda pacientes durante el traslado.
Autocaravanas
El reglamento diferencia claramente entre estacionar y acampar.
Se permitirá el estacionamiento siempre que:
- no sobresalgan elementos del perímetro del vehículo;
- el vehículo permanezca apoyado sobre sus neumáticos (pudiendo utilizar calzos);
- no se produzca vertido de fluidos.
Un reglamento orientado a proteger a los usuarios vulnerables
La reforma persigue reforzar la seguridad de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal mediante nuevas obligaciones y una mayor protección durante la circulación y las maniobras de adelantamiento.
Desde la Asociación Provincial de Autoescuelas de Ourense recomendamos a todos los conductores mantenerse informados sobre estas novedades y consultar con su autoescuela cualquier duda relacionada con la aplicación de la nueva normativa, que comenzará a aplicarse el próximo 1 de octubre de 2026.
Mi recomendación para la web sería acompañar esta noticia con:
- La infografía de CNAE como imagen destacada.
- Un cuadro final con el título «¿Cuándo entra en vigor?» indicando:
- 1 de octubre de 2026: entrada en vigor general.
- 1 de octubre de 2027: casco homologado para ciclomotores y alumbrado obligatorio permanente en VMP.
- Pendiente de Orden Ministerial: obligatoriedad definitiva de los guantes homologados para motociclistas.
